水上工程浮桥欢迎来电

 邮轮码头通常用作邮轮泊岸，多数会附有完善的配套设施，例如海关码头，出入境柜位及卫生检疫办事处，行李处理区，票1务处，旅游车停泊区及上落客区等。游艇码头是游艇等休闲船舶的停靠处，一般周边有餐饮、住宿设施等多种旅游休闲设施。由于邮轮体积和排水量大，邮轮码头需要建在水深港阔的地方。大多数邮轮码头没有指1定由何公司使用。有些公众客运码头， 会用作装卸小量货物，例如：黄石码头。

  主要是用作装卸货物，以用途和使用权分类，可分作公众货运码头、货柜码头、油品码头、矿产码汽车码头 [2]头、内河货运码头和普通货运码头等。

      堆场划分规律、箱位的确定、堆存原则基本组织编辑（一）泊位泊位是供集装箱船舶停靠和作业的场所。通常有三种形式：顺岸式、突堤式和栈桥式。我国水上工程行业发展迅速，主要是近年来水上旅游产业、水上运动产业、游艇码头行业等得到了快速发展。集装箱码头通常采用顺岸式。泊位除足够的水深和岸线长度外，还设系缆桩和碰垫。（二）码头前沿码头前沿是指泊位岸线至堆场的这部分区域，主要用于布置集装箱装卸桥和集装箱牵引车通道。（三）堆场堆场是集装箱码头堆放集装箱的场地，为提高码头作业效率，堆场又可分为前方堆场和后方堆场两个部分。⒈前方堆场前方堆场位于码头前沿与后方堆场之间，主要用于出口集装箱或进口集装箱的临时堆放。⒉后方堆场后方堆场紧靠前方堆场，是码头堆放集装箱的主要部分，用于堆放和保管各种重箱和空箱。（四）控制室控制室又称中心控制室，简称“中控”，是集装箱码头各项生产作业的，集组织指挥、监督、协调、控制于一体，是集装箱码头重要的业务部门。（五）检查口检查口俗称“道口”，是公路集装箱进出码头的必经之处，也是划分交接双方对集装箱责任的分界点，同时检查口还是处理集装箱进出口有关业务的重要部门。（六）集装箱货运站码头的集装箱货运站主要工作是装箱和拆箱，作为集装箱码头的辅助功能，集装箱货运站通常设于码头的后方。

  水上工程行业属于建筑业的下属子行业，该行业的上游企业为高密度聚乙烯水上浮筒生产厂家、水上浮箱、木材等生产企业。下游是水上旅游产业、水上运动产业、游艇码头行业等相关行业。

      近年来我国水上旅游产业、水上运动产业、游艇码头行业等得到了快速发展。一是产业规模逐步扩大。二是产业体系日益完善。三是社会基础逐年夯实。随着国民经济的不断增长，国民健康、娱乐、休闲需求也快速提升。