湖北游艇码头-汇川游艇码头工程-游艇码头工程

摩纳哥：海格力斯港

世界上版图1小的富豪之国——摩纳哥是举世的世界游艇之都，负盛名的豪华游艇展每年吸引了顶1级游艇和高净值人群的目光。这个事实反映在豪华游艇停泊在这个小国华丽的码头上。在这个世界上1富有的国度，除了奢华的游艇外，还拥有世界的豪华du场之一—蒙特1卡洛大du场，它是摩纳哥的立国之本，吸引着世界各地热衷于纸醉金迷的du徒。 而周围则汇聚了世界各店，引来众多新贵一掷千金。

平均每日游艇停泊费用：€1200

游艇泊位数量:20

游艇码头的规模从几十个泊位到好几千个泊位不等，一般在300—1 000个之间。游艇码头造价因泊位数量而定，泊位越多不但造价越高，也使码头失去其个性，从目前的游艇数量及消费来看，一般建议建500个泊位以下的码头较合适。

对于风景名胜区而言水面一般较大，水路也成为主要交通观景线，一般规划3-4个游船码头（数量可根据风景区的大小和类型进行灵活确定），选点时一般在主要风景点附近，便于游人通过水路到达景点，浮动游艇码头，码头布点和水路路线应充分展示水中和两岸的景观，游艇码头工程，同时码头各点之间应有一定的间距，一般控制在1KM为宜，同时和其它各景点应有便捷的联系，选择风浪较平静处，不能迎向主要风向，以便减少风浪对码头的冲刷和船只靠岸的方便。

目前，有越来越多的游艇品牌正积极拓展中国上中产这群目标消费者的全新运动休闲方式，湖北游艇码头，并推出了规格更小、价位更低的游艇产品以满足目标消费者的喜爱、期待与需求。同时，游艇码头设计，受到该部分目标消费者的影响与驱动，这一趋势亦左右着游艇业市场的发展与变革。2015年大连雅航盛汇的目标之一，同时也是China Rendez-Vous长期以来渴望带给目标消费者的品牌愿景， 就在于阐述“游艇并非只属于超级富豪”这一理念。尽管在中国，不同尺寸不同用途的游艇一度被视为是与豪车一样的“品”代名词；但我们仍相信，随着未来中国的销售与休闲产业的良好发展，游艇产业的目标消费者也将不断增长。