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如同每个人都需要一个家,游艇纵使再奢华也需要一个港湾靠岸。只有靠岸才能与别人分享自己的爱艇与品质生活。能博得奢华游艇的垂青,游艇码头得具有同等规格才能获取资格。纵观世界贵游艇码头,不仅汇聚了风格的海天盛景,更是具备了而复杂的设计水平以及极高的经济水平,因此成就如此奇观。
世界贵游艇码头,我们一起来看看它们到底贵在哪里。
复合甲板型材主要成份是高密度聚乙烯(HDPE),玻璃纤维,填充料防紫外线助剂等组成,使用寿命25年,可回收利用,符合环保要求,各项综合性能达到国家相关标准与规范。复合甲板型材可根据客户的要求制定颜色,现在主要是仿木为主,较原木效果有一定差距。
制造成本上看,水泥zui低(500—800元/每平方米),但运输和维护费用较高。木材成本较水泥稍高(800—1000元/每平方米),运输和维护费比水泥低,复合甲板较木材成木高15%左右(1200—1500元/每平方米),游艇码头工程,运输和维护费用一样。综合以上和国外码头造材(80%选用木材),游艇码头浮筒,从游艇码头工程的美观性,湖北游艇码头,耐用性,等因素结合目前国内的实际情况,发展的趋势,木材是当前zui佳选择之一。
据业内人士透露,游艇不仅售价昂贵,后期开支更是巨大,被人称作“往水里撒钞1票的运动”。算一算码头停泊费、日常保养维修费、油费等费用,养一艘游艇一年开销要十几万元,比同时开几辆车还贵。
“游艇售后服务业发展前景广阔,游艇码头价格,市场空间大。”游艇俱乐部协作联盟理事长郑炜航表示,三亚近启用的游艇维修服务基地必将成为中国游艇业的维修学校,也将促进国内游艇维修业规范良性发展。
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