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折叠海南游艇码头
海南发展水上旅游产业有着得天独厚的自然条件,且区位优势明显,对国内外的旅游度假爱好者极具魅力,被公认为是中国适合发展邮轮、游船、游艇经济的地区,2013年,海南省已建游艇泊位831个,在建的游艇泊位1075个,出入境游艇超过100艘次,邮轮游艇业已成为国际旅游岛建设新亮点。其中,邮轮、游艇产业被列为海南重点发展产业,游艇码头发展水平、规模已处于领1先水平。
据业内人士透露,游艇不仅售价昂贵,后期开支更是巨大,被人称作“往水里撒钞1票的运动”。算一算码头停泊费、日常保养维修费、油费等费用,养一艘游艇一年开销要十几万元,比同时开几辆车还贵。
“游艇售后服务业发展前景广阔,水上打桩,市场空间大。”游艇俱乐部协作联盟理事长郑炜航表示,三亚近启用的游艇维修服务基地必将成为中国游艇业的维修学校,也将促进国内游艇维修业规范良性发展。
选好码头至关重要。地理位置、泊位数目、配套服务以及实用的便利设施,这些因素究竟孰轻孰重?我们采访了两位业界,为您解答在寻找合适码头时的困惑和疑问。
“每个码头能够为船东提供的服务大相径庭,” Marinalife创始人Joy Koch McPeters说。Marinalife是一家面向美国、加拿大、加1勒比海以及中美洲地区港口,提供信息和网上预约系统的巡航管理服务公司。“所以您和您的贵宾首先要确定的是地理位置(比如码头离特定城市或某个区位较近)还是更注重便利设施(比如泳池、餐厅、游艇俱乐部等)。这些因素对泊位的价格有着举足轻重的影响力。”
“码头的出入的便捷(包括陆上和海上)是基本的考虑因素,”意大利旅游港口协会主1席Roberto Perocchio表示。“好的码头要求港口水够深,能够遮蔽暴风雨,船舶的入港空间充足,且泊位栏桩数目多。”
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