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圣巴托:古斯塔维亚港
St Barts的古斯塔维亚(gustavia)位于法属西印度群岛,是加勒1比海1小的岛屿之一,是一个自由港。这里是加勒1比海地区美丽的小岛,名人云集且物价高昂。不到8000人的小岛山明水秀,气候宜人,焕发着欧式的精雅和美式的随意。有各式各样的世界名店、上好的欧式餐馆以及无拘无束的环境。是众多喜欢低调的名人与富人的神往之地。
港湾内白帆点点,停满了一艘艘豪华小游艇。港口旁各种精美的小店和餐馆抒散着的慵懒的加勒1比海气息。从路边树荫下的小摊贩到优雅的店面,水上钢结构,应有尽有。在海光山色中荡漾驰骋;一切都是那么的随意,自在,优雅。
平均每日游艇停泊费:€500
游艇泊位数量:15
在口岸、海关、边防、边检、检验检疫、海事等联检单位的大力支持下,为期3天的2015中国(珠海)国际游艇展10月1日落下帷幕,本次游艇展取得的整体效果超过去年,展期共有3.2万人次参观,观众1万人次,各类项目签约额超4.2亿元人民1币。其中,现场各种合同、协议、意向成交的船艇共计22艘,成交额超1.2亿元人民1币。另在开幕式首日,共有豪华游艇制造等7个项目签约,签约额超3亿元人民1币。
加强国际国内合作加大码头建设力度
《措施》中称,我省将加强邮轮游艇旅游国际国内合作。广泛加强与欧洲、美洲、澳洲、亚洲等沿海沿岸国家特别是东亚、东南亚及南亚等地区国家的邮轮旅游合作,大力加强与天津、上海、青岛、厦门等国内主要邮轮港口城市的旅游联合,积极打造海上“丝绸之路”沿线国家邮轮旅游经济带。成立中国—东盟邮轮旅游发展联盟,实行相互通关便利化,为国内外游客提供更多更好的系列旅游目的地。
另外,加大海口、三亚国际邮轮母港和游艇公共码头建设力度。扩能改造海口秀英港使其具有10万吨级邮轮靠泊能力;加快凤凰岛国际邮轮母港二期工程建设,计划建设15万吨位码头2个、22.5万吨位码头2个,建成后每年接待邮轮旅客200万人次,成为亚洲1大的邮轮母港之一;到2025年,全省计划建设公共游艇码头23个、泊位14325个,其中水上泊位8912个、陆地干泊位5413个。
对国际邮轮进出境实行24小时通关保障,优先办理国际邮轮、境外游艇相关审批事项,优先安排国际邮轮的靠泊、离港作业和境外游艇的进出。根据船方邀请,经上级机关批准,对邮轮实施赴境外随船办检,缩短邮轮通关时间。
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