摩托艇码头-汇川游艇码头工程公司(图)

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铝合金引桥

铝合金引桥和钢结构引桥可以根据客户的不同需求进行加工定制，依据项目的实际情况设计不同长度、宽带和设计荷载。铝合金结构引桥主体结构主要采用6061-T6工业铝材，钢结构引桥主要采用型材焊接或铆接而成。

铝合金引桥是由航海级经T6热处理的铝合金型材MIG焊接而成，合理的结构设计，严格的加工焊接工艺，保证了引桥的结构坚固，同时兼顾了与众不同的外观和使用耐久性，使得铝合金引桥在户外恶劣的使用环境下有良好的结构性能和耐腐蚀能力。铺板可采用耐候面板，如天然的防腐木、塑木、聚乙烯塑料面板、硬木铺装在引桥上。

加强国际国内合作加大码头建设力度

《措施》中称，我省将加强邮轮游艇旅游国际国内合作。广泛加强与欧洲、美洲、澳洲、亚洲等沿海沿岸国家特别是东亚、东南亚及南亚等地区国家的邮轮旅游合作，大力加强与天津、上海、青岛、厦门等国内主要邮轮港口城市的旅游联合，积极打造海上“丝绸之路”沿线国家邮轮旅游经济带。成立中国—东盟邮轮旅游发展联盟，实行相互通关便利化，为国内外游客提供更多更好的系列旅游目的地。

另外，加大海口、三亚国际邮轮母港和游艇公共码头建设力度。扩能改造海口秀英港使其具有10万吨级邮轮靠泊能力；加快凤凰岛国际邮轮母港二期工程建设，计划建设15万吨位码头2个、22.5万吨位码头2个，建成后每年接待邮轮旅客200万人次，成为亚洲1大的邮轮母港之一；到2025年，全省计划建设公共游艇码头23个、泊位14325个，其中水上泊位8912个、陆地干泊位5413个。

对国际邮轮进出境实行24小时通关保障，优先办理国际邮轮、境外游艇相关审批事项，优先安排国际邮轮的靠泊、离港作业和境外游艇的进出。根据船方邀请，经上级机关批准，对邮轮实施赴境外随船办检，缩短邮轮通关时间。

设计游艇码头前，首先要选择好地理位置，主要是交通条件、水体环境和周边环境。 应考虑水体的大小、水流、水位情况，水面大的应设在避免风浪冲击的湖湾中，以便船只停靠方便；水体小的应选择较开阔处设置；流速大的水体应避免河水对船体的正面冲击。 游艇码头宜选在自然景观优美沿海区域，水质条件、波浪条件和地质条件，决定了建设的可行性。环境条件应选在交通比较方便的地方，zui好靠近一个出入口，位置明显，注意风、日照等气象因素对码头的影响，并注意利用季节风向，摩托艇码头，避免风口船只停靠不便和夏季高温，避免夕阳的低入射角光线的水面反光，对游人眼睛刺激强烈，游船使用十分不便。

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