游艇码头设计-游艇码头-汇川游艇码头工程

1901年5月，将原桥北端改为石基，水泥铺面，公共游艇码头，铁护栏改为铁索护栏，游艇码头设计，在南端钢制桥架上铺设木板，并建轻便铁轨，将桥身延长到350米，仍为军1用码头。1901年10月7日，小港码头建成，游艇码头公司，运输物资均由小港码头承担，栈桥的运输功能也慢慢减弱。1904年大港一码头建成后，栈桥逐渐失去它作为码头的历史使命，开始向游人开放。1905年前后，商货运输移至青岛大港，栈桥遂成为船舶检疫、引水码头。

栈桥以东、太平路北沿，有一座栈桥宾馆，原是德国青岛大饭店附属小青岛的旅馆部，由德国建筑师保尔·弗里德里希设计，为典型德国古典式建筑。而原德国大饭店的主要建筑于1993年拆毁。

青岛栈桥曾经有很长一段时间一直是开放式管理，2000年4月1日以后，实行对游人收费的封闭式管理。2003年3月5日开始，青岛栈桥重新免费开放[9] 。折叠安全提示平日栈桥上的游客非常多，尤其是各种节假日，行走在栈桥边需注意安全，也要保管好自己的物品。

新中国成立后，人民1多次拨款对栈桥进行维修，1985年青岛市又对栈桥进行了大规模的全1面整修，将桥南端通透部分拆除重建，游艇码头，由34排桩改为16排桩，并新建眺望台1座，同时将桥入口处的6根挡车石柱拆除，两侧围青岛栈桥部分垮塌 以铁索护栏，12对欧式桥灯相峙而立，外铺花岗岩石台阶。1998年底至1999年6月，市再次拨款对栈桥进行了大规模整修，桥身按抗风浪50年一遇标准、回澜阁基础按百年一遇标准加固。栈桥北段拆除重建，侧墙采用浆砌蘑菇石镶面，整个桥面用机刨花岗岩板铺装。此次维修既达到防风浪、防腐蚀，保持原有的风韵的要求，又与两侧护岸设施相匹配，增加了美观效果