景观浮桥-汇川游艇码头(在线咨询)

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民国以来，柳江上还搭建过几次浮桥，但全都命运多舛，它们不是被洪水冲垮，就是被强行拆除。直至解放后，1950年，柳州市拨款修建了一座新浮桥，一直使用到1968年柳江大桥通车后才被拆除。 40年来，柳江江面上的大桥层出不穷，而且一座比一座美观、大气，但是，在“老柳州”的心底，美亲的还是浮桥。那是有生命的桥，它见证了柳州人的日常生活，它随着柳州人的喜怒哀乐而荡漾，是秀丽江面上一道纯美的风景。

青岛栈桥有着一百多年的历史。1891年，直隶总督兼北洋大臣李鸿章在山东巡抚张曜的陪同下来当时的胶澳视察，回京后果断向清廷提议应在青岛口一带设防。青岛栈桥始建于清光绪十八年(1892年)，1892年清派登州总兵章高元带四营官1兵驻扎青岛，为便于部1队军1需物资的运输，建了两座码头，其中一座就是栈桥，1893年竣工，长200米，宽10米，石基灰面，桥面两侧装有铁护栏。

永州浮桥听永州人说，浮桥创建于宋代，联舟已成桥，横跨潇水两岸，船上铺木板，景观浮桥，以铁链两根镇固，气势非常壮观，当年红1军，占领道州城时，就是从这座浮桥上通过的，至今仍然是通往县城一条重要渡口。现代浮桥随着科技的发展和人们休闲娱乐的需求，现代浮桥应运而生。现代浮桥的主体称为浮筒，是由高分子聚乙烯通过大型机械设备加工而成。浮桥的构造和老式浮桥类似，但是在特点和功能上有很大区别：

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