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铝结构游艇码头
铝合金结构码头优点,,功能多样,典雅,海用铝合金型材。因主型材的特殊设计及各元件的组合性,其他设备(如支道、系船桩)的连接颇具灵活性。
汲取国外铝合金码头的成功经验,经过多年技术攻关。终于开发出了新型的铝合金游艇码头,新型铝合金游艇码头采用航海级的6061铝合金,T6热处理,MIG焊制而成,浮桥码头工程,表面经过科学的处理,增强了框架的能力和抗腐蚀能力,可选用进口户外防腐松木,塑木,坤甸木作为铺板材料。经过严格测试,产品质量接近国外水准。
定位桩
主要有预制混泥管桩、钢桩、灌注桩
由基桩和上部结构组成,桩的下部打入土中,上部高出水面,上部结构有梁板式、无梁大板式、框架和承台式等。高桩码头属透空结构,波浪和水流可在码头平面以下通过,对波浪不发生反射,不影响泄洪,并可减少淤积,适用于软土地基。近年来广泛采用长桩、大跨结构,并逐步用大型预应力混凝土管或钢管柱代替断面较小的桩,而成管柱码头。

上次,我们讨论到一些重要的出海前和出海后的检查工作。在你出海前和归来后,找到那些可能位于桨轴密封套或是通海阀和总阀上小的泄漏点。这会 防止今后出现灾难。但要记住在你出发几小时后,还要做这样的检查。至少一次,在船上部和甲板下各做一圈检查。寻找可能脱落的线环(如,螺丝钉销扣);可能脱落的绳结(如:连接在前帆撩绳或帆脚索末端使用的止动结);安全绳是否需要额外的一条带子(当你挣脱后这条带子就起作用了,是吧?)所有的这些就像是茫茫大海中渺小的一条蛇,可一旦它咬到你的后腿,结果不堪设想。所以,三分钟简短的检查可以回报给你更长久的时间。每天要在甲板之下做同样的检查。抬起舱底盖板检查是否有泄漏(如:龙骨螺栓或传感器泄漏)。检查储物柜和其他缝隙是否进水。保持简洁。带着自信去航海。


在口岸、海关、边防、边检、检验检疫、海事等联检单位的大力支持下,为期3天的2015中国(珠海)国际游艇展10月1日落下帷幕,本次游艇展取得的整体效果超过去年,展期共有3.2万人次参观,观众1万人次,各类项目签约额超4.2亿元人民1币。其中,现场各种合同、协议、意向成交的船艇共计22艘,成交额超1.2亿元人民1币。另在开幕式首日,共有豪华游艇制造等7个项目签约,签约额超3亿元人民1币。



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