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码头结构
是由经验丰富的港口工程师经过严谨的结构计算设计完成的,以满足特定计算挠度标准;它们可以适应各种跨度,和取代现有的固定混凝土或木制码头;主体结构框架耐腐蚀性能优良,焊接后表面整体抛丸除锈热镀锌处理,使其具有20年的保用寿命。
浮力
是由高密度聚泡沫为的塑料浮箱提供,具有耐老化,抗紫外线照射,耐海水腐蚀,抗冲击性能高等特点,保用期限至少20年以上。浮桥的浮力还可由混凝土浮箱提供,混凝土浮箱因具有高抗冻性,被广泛应用在结冰水域使用,或者混凝土与塑料浮箱搭配提供,以使之提供更高的浮力和稳定性,这完全取决于您的水域特点。

游艇码头材料主要有水泥、木材、复合甲板三种。其中,水泥和木材(特殊处理的防腐木),是建造游艇码头zui常用的材料,复合甲板型材是国外刚刚开发使用的一种新型环保材料。这三种材料各有优点:
混凝土材料码头具有高强度、高耐久、高体积稳定性,高吸收能量的能力,摩托艇码头,抗渗性,成型简易价格适中等优点。但水泥在使用过程中会有细小的砂粒脱落,粘在鞋底造成对游艇甲板的划伤和其它地板磨损,外观色彩以灰色为主,颜色单调。

游艇码头主要由堤岸、固定斜坡、活动梯、主通道浮码头、支通道浮码头、定位桩、供水、供电系统、船舶、上下水斜道、吊升装置等组成。钢结构游艇码头 钢结构游艇码头是目前zui流行的码头,一般钢游艇码头主要有三种类型。 一、塑料浮箱+热镀锌钢结构+防腐松木面板+引桥+其它部件。 二、塑料浮箱+热镀锌钢结构+塑木面板+引桥+其它部件。 三、塑料浮箱+热镀锌钢结构+硬木面板+引桥+其它部件。


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