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意大利利古里亚:波托菲诺港口
波托菲诺(Portofino)是意大利西北部的海港旅游小镇,它是一座非常惬意的城市,这里所有的房子错落有致,且至少有一扇窗户朝向蔚蓝的海湾。房屋外墙刷上鲜艳色彩、粉绿、黄色、褐色、与绿色山丘和蓝绿色海水呈强烈反差。古老建筑和色彩斑驳砖墙,与山海云雨辉映成一幅幅生动的梦幻景色。
波托菲诺港湾对于欧美名流的吸引力由来已久,而几十年间也因为游艇让它更加魅力四射,于世。 这里是生活的真正象征,她的广场上的过客非富则贵,四周环绕的是宏伟鲜艳的里古利亚豪宅,背靠清澈的湛蓝港湾,还有靠满了豪华游艇的码头。
平均每日游艇停泊费:€2350
游艇泊位数量:6
折叠组合式游艇码头
游艇码头,具有让游艇停泊,清洗,维修和游人上下船等功能。以往人们概念中的游艇码头多为钢筋水泥结构,但因为水位经常变化,此种结构的游艇码头往往不能满足要求,浮动码头可以适应不同的水位,始终与水面保持固定的距离,受到越来越多使用者的青睐。设计人员会参考船型,水深,潮汐,水流情况和风浪大小等影响因素,设计出1理想的浮动游艇码头,码头表面有防滑设计,并且可以根据需要铺设木板,在保证质量和安全的同时,是1经济的建筑码头方式。不过,组合式模块即浮筒所能建造的只是中小型游艇码头,大型的如货轮码头之类的需要其它具有更高承载力的材料来建。浮动码头的主体是浮筒。浮筒对于中小型游艇码头来说,浮力以及承载力都以足够,因为就算单层游艇码头不能满足还可以加为双层浮筒的游艇码头,两侧用铁框固定住,大大增加了游艇码头的浮力,保证了稳定性和安全性。利用浮筒为主体的浮动码头可以根据船体的尺寸,设计不同的码头。游艇码头可以根据需要铺设木板,这会一定程度上延长码头的使用寿命。
游艇码头的规模从几十个泊位到好几千个泊位不等,一般在300—1 000个之间。游艇码头造价因泊位数量而定,泊位越多不但造价越高,也使码头失去其个性,从目前的游艇数量及消费来看,一般建议建500个泊位以下的码头较合适。
对于风景名胜区而言水面一般较大,水路也成为主要交通观景线,一般规划3-4个游船码头(数量可根据风景区的大小和类型进行灵活确定),选点时一般在主要风景点附近,便于游人通过水路到达景点,码头布点和水路路线应充分展示水中和两岸的景观,同时码头各点之间应有一定的间距,一般控制在1KM为宜,同时和其它各景点应有便捷的联系,水上钢结构,选择风浪较平静处,不能迎向主要风向,以便减少风浪对码头的冲刷和船只靠岸的方便。
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