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我相信没有什么比一本记录了船上新经验以及更新了老经验的笔记本更有用。

这可能包括你的船只规格、配置与帆。包括通海阀示意图、系统示意图和发动机示意图。

保证这些特定的图表都是简单的。这个指南是给船员准备的——而不是船长。要知道，并不是所有的人都懂机械——所以太过复杂的图表起不到作用。你或许只需要展示如何切断燃料阀、发动机主体上的油门和制动的位置，等等。把应急与安全放在首位，并以此来设计指南。这样的话，你的船员或同伴如果忘了什么时，会有一个单一的参考可依傍。

几个月前，著1名的意大利超级游艇制造商Admiral Tecnomar交付了Tecnomar NADARA 30米动力艇Zahraa。这艘全新的游艇结合了运动快感、光泽质感以及现代奢华品质。青铜色的船体，极富动感的外部线条，游艇码头价格，硬朗霸气的外观，以及她明快奢华的现代风格内饰，都淋漓尽致地展现她强烈夺目的个性光彩，浮动游艇码头，高调地宣扬自己的特点。她的外部空间宽敞开放，湖北游艇码头，内饰选用了暖色为主的现代风格，游艇码头浮筒，如果您有幸登艇，绝1对会对此留下深刻影响印象。

与船员一起浏览预定的航线。用永1久性的磁罗盘在海图上标记出航线。这样的话，可以保证在你丧失行为能力后，你的船员仍能“在轨道上”航行。

沿着航线圈出可以避难的港口。如果航行天气突然转差，你会想要一个地方去躲避一下。如果你的航线沿路是荒芜的海岸线，那么沿路标记出应急的抛锚地点。

为夜间航行创建一个值班表。在平和到中度的天气情况下，每个班不要超过3到4小时。在海洋天气条件下，调整到一小时一换班或更小的间隔。在低能见度条件下1，注意力集中的时间会下降到约30分钟，你需要更频繁的换班或每个班增加值班员到2人。保证你的船员有充足的睡眠1、水摄入、食物摄入，并提醒他们保证在水上的安全。