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据业内人士透露,游艇不仅售价昂贵,后期开支更是巨大,被人称作“往水里撒钞1票的运动”。算一算码头停泊费、日常保养维修费、油费等费用,养一艘游艇一年开销要十几万元,比同时开几辆车还贵。
“游艇售后服务业发展前景广阔,市场空间大。”游艇俱乐部协作联盟理事长郑炜航表示,游艇码头浮筒,三亚近启用的游艇维修服务基地必将成为中国游艇业的维修学校,也将促进国内游艇维修业规范良性发展。
意大利利古里亚:波托菲诺港口
波托菲诺(Portofino)是意大利西北部的海港旅游小镇,它是一座非常惬意的城市,这里所有的房子错落有致,且至少有一扇窗户朝向蔚蓝的海湾。房屋外墙刷上鲜艳色彩、粉绿、黄色、褐色、与绿色山丘和蓝绿色海水呈强烈反差。古老建筑和色彩斑驳砖墙,与山海云雨辉映成一幅幅生动的梦幻景色。
波托菲诺港湾对于欧美名流的吸引力由来已久,而几十年间也因为游艇让它更加魅力四射,于世。 这里是生活的真正象征,她的广场上的过客非富则贵,四周环绕的是宏伟鲜艳的里古利亚豪宅,背靠清澈的湛蓝港湾,还有靠满了豪华游艇的码头。
平均每日游艇停泊费:€2350
游艇泊位数量:6
“海钓作为游艇产业的一部分,在未来将被更多人接受。从过去的租船出海钓鱼,到自己买游艇钓鱼,这不仅是游艇产业的发展,更是人们生活观念的转变。”
而渔业资源的减少,也是打造游艇码头的初衷之一。
“象山开发游艇码头,让渔民转型成‘钓民’,变成导钓员、渔童,这是很好的想法,这样使游艇、海钓产业有了依托,也能在一定程度上减轻近海的捕捞压力。”据相关部门统计,游艇码头,象山54万人口,捕捞量就达到了57万吨,游艇码头设计,占了近七分之一。
但“现代渔业必须从传统渔业走出来,做到向休闲渔业转型,在海钓活动中,要加强参与者资源保护宣传,建议实施有偿海钓,规定每次海钓的数量或重量。”建议说。
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