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12月4日,为期3天的香港2015国际游艇展在西贡匡湖游艇会揭幕。本次展览汇聚来自中国、意大利、法国、英国、美国、日本等十几个国家和地区的40多艘豪华游艇、帆船以及快艇等,预计将吸引数千名买家入场。
海南省日前发布《海南省促进邮轮游艇产业加快发展政策措施》(以下简称《措施》),将加大海口、三亚国际邮轮母港和游艇公共码头建设力度,到2025年,全省计划建设公共游艇码头23个、泊位14325个。同时取消船舶港务费、特种船舶和水上水下工程护航费、船舶临时登记费、船舶烟囱标志或公司旗注册费、船舶更名或船籍港变更费、船舶国籍证书费、废钢船登记费等七项行政事业性收费。


潮流、水位和波高都是影响游艇港内停泊稳定性的因素,设计游艇码头时,除了确定好涨潮落潮及洪水期的潮速,zui高低水位外,还要考虑波浪的高低。对于通常的客、货运码头,泊位允许停泊波高一般为1.0-2.0m,风力小于或等于九级 。但对于游艇码头来讲,湖北游艇码头,波高一般控制在0.1-0.3 m之间,且游艇港内必须满足合适的平稳度,港内水域也应尽量避免波浪反射或采取消浪措施。从浮式码头结构抗浪能力和游艇本身的强度来看,游艇码头工程,码头泊稳的允许波高取0.5m。

谈及本届游艇展的印象,今年首1次参展的西班牙游艇会总监荷西由衷赞许说:“非常棒!我曾经参加过中国其他地方的游艇展,珠海给了我很大惊喜。这里地理位置良好,举办游艇展的水上条件优势明显。”
在荷西看来,重要的是,本届游艇展展出的船艇质量很好、类型丰富,不仅有符合商务娱乐需求的超级豪华游艇,更有不少中小型船艇、帆船等,游艇码头价格,能向大众普及游艇文化,让更多的中国人了解并体验一种全新的生活方式,鼓励他们去消费。“这对于珠海、对于中国发展游艇产业都是很有帮助的。”荷西表示,借助本届游艇展的平台,游艇码头浮筒,西班牙游艇会与众多同行进行了交流,并收获了部分合作意向。同时,公司也对珠海游艇码头的设计、建设和管理运营表现出浓厚兴趣,希望能与珠海有更多接洽与合作。



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